Şanzıman yağı değişimi, aracın tipi (otomatik veya manuel şanzıman) ve üretici tavsiyelerine göre değişiklik gösterse de, genel adımlar aşağıdaki gibidir:
---
Manuel Şanzıman Yağı Değişimi:
Gerekli Malzemeler:
Uygun tipte şanzıman yağı
Lokma takımı
Yağ boşaltma kabı
Huni veya pompa
Temiz bez
Adımlar:
1. Aracı Düz Bir Zemine Alın: Aracın düz zeminde ve el freninin çekili olduğundan emin olun. Gerekirse kriko ve takoz kullanın.
2. Yağ Tapalarını Bulun: Şanzımanın altında genelde 2 tapa olur: biri yağ boşaltmak, diğeri doldurmak için.
3. Doldurma Tapasını İlk Açın: Yağ boşaltma işleminden önce üstteki doldurma tapasını açın. (Alt tapa açıldıktan sonra üstü açamazsanız sıkıntı yaşarsınız.)
4. Yağı Boşaltın: Alt tapa sökülerek eski yağ tamamen boşaltılır. Bu işlem sırasında yağın rengini ve metal parçacık olup olmadığını kontrol edin.
5. Tapayı Temizleyin ve Kapatın: Boşaltma tapasını temizledikten sonra geri takın (contasını da kontrol edin).
6. Yeni Yağı Doldurun: Uygun viskozitedeki yeni şanzıman yağı, üst tapa yardımıyla doldurulur. Genelde dolma seviyesi tapa hizasında olur; taşana kadar doldurmak gerekir.
7. Doldurma Tapasını Kapatın: Yağ taşmaya başladığında doldurma tapasını yerine takın ve sıkıca kapatın.
---
Otomatik Şanzıman Yağı Değişimi:
Otomatik şanzımanlar genellikle daha hassastır. Bazı araçlarda yağ filtresi ve karter contasının da değişmesi gerekir. Bu nedenle:
Araç servis kitapçığındaki önerilere mutlaka uyun.
Bazı araçlarda yağın tamamı boşalmaz, bu yüzden "yağ değişimi" değil, "yağ yenileme" yapılır (birkaç defa tekrar edilerek).
Genellikle özel dolum cihazları kullanılır; evde yapılması zordur.
-----
Tavsiyeler:
Uygun yağ türünü ve miktarını mutlaka kontrol edin (araç kitapçığı veya üretici sitesinden).
Her 40.000 – 80.000 km'de bir şanzıman yağı değişimi önerilir (şanzıman tipine göre değişir).
Eğer tecrübeniz yoksa bir ustadan destek alın; özellikle otomatik şanzımanlarda hata pahalıya mal olabilir.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder